Schon als die Kölner Straße noch Düsseldorfer Chaussee hieß und von Fuhrwerken statt von Autos befahren wurde, war sie ein wichtiger Handelsweg, der von der Ruhr zum Rhein führte.
Heute wird sie zwei- und vierspurig auf einer Länge von fünf Kilometern täglich von bis zu 25.000 Fahrzeugen passiert. Ihr autogerechter Ausbau begann in den 1930er Jahren, als sie ihren heutigen Namen erhielt, und wurde nach dem Krieg auch in den 1950 und 1960er Jahren fortgesetzt.
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