Erlösende Nachricht für viele Verkehrsteilnehmer in Duisburg. Schon vor 11 Uhr am Freitagvormittag ist die A59 wieder freigegeben worden.

Weil die marode Berliner Brücke dringend verstärkt werden musste, war die Autobahn wochenlang zu eine Einbahnstraße. Nach der ersten Sperrung in Richtung Düsseldorf, war dann die Gegenrichtung dicht. Die offizielle Umleitung der Autobahn GmbH wurde zur Stau-Falle umstritten. Wir berichten in unserem Live-Blog von den Auswirkungen.

• Die Arbeiten auf der A59 finden in zwei Abschnitten statt.
• Im zweiten Teil trifft es die Fahrtrichtung Dinslaken: Von Dienstag, 12. August, 20 Uhr, bis Dienstag, 26. August, 5 Uhr, sollte die A59 zwischen dem Autobahnkreuz Duisburg-Nord und dem Autobahnkreuz Duisburg nicht befahrbar sein. Jetzt wird die Sperrung früher aufgehoben.
• Zuvor war die Autobahn zwei Wochen lang in Richtung Düsseldorf gesperrt.

A59-Sperrung in Duisburg im Live-Blog: Jetzt folgt der zweite Abschnitt

A59-Sperrung in Duisburg: Alle Artikel im Überblick

• Live-Blog zur A59-Sperrung: Tägliche Stau-Updates und wichtige Infos
• A59 in Duisburg gesperrt: Was Autofahrer unbedingt wissen müssen
• A59-Sperrung: Was beim Härtetest der offiziellen Umleitung auffällt
• A59: Mega-Stau und positive Überraschung – Schleichwege im Check
• A59-Sperrung: Arbeiten an der Berliner Brücke bergen Risiken
• A59-Sperrung: Sogar der ADAC rät Autofahrern zu Homeoffice
• Marode Berliner Brücke: Experte nennt die „tatsächlichen Ursachen“

>>Über die A59 in Duisburg

• Der Duisburger Abschnitt ist der nördliche Teil der Autobahn 59, die offiziell in mehreren Telstücken bis zum Kreuz Bonn-Ost führt.
• Der Abschnitt wurde in den Jahren 1957 bis 1977 erbaut.
• Die Berliner Brücke, die nun verstärkt werden muss und als marode gilt, ist 1800 Meter lang und überquert den Duisburger Hafen, die Ruhr und den Rhein-Herne-Kanal.