Deutsche Bahn
Wenn sich Züge verselbständigen - Gefahr durch Gefälle
Essen. Mehrfach bereits kamen Züge am abschüssigen Kölner Hauptbahnhof ungewollt ins Rollen - weil die Bremsen nicht fixiert waren. Dieses Sicherheitsrisiko drohe auch bei dem Milliardenprojekt Stuttgart 21, kritisiert das Magazin Frontal 21. Denn der Stuttgarter Bahnhof wird alles andere als eben.
Nicht wirklich gerade: Der Kölner Hauptbahnhof überschreitet den üblichen Gefälle-Grenzwert für deutsche Bahnhöfe.© Kai Kitschenberg / WAZ FotoPool
