E-Mobilität
Elektroautos bleiben teure Ladenhüter
Essen. Das E-Auto kommt in Deutschland nicht in Schwung: Die Verkaufszahlen der reinen Batterieautos erreichen gerade mal 0,1 Prozent der Neuzulassungen. Die Bundesregierung lehnt nach einem Spitzengespräch mit der Autowirtschaft Zuschüsse zum Kaufpreis aber weiterhin ab.
Die nur leichten Vorteile bei den Unterhaltskosten wiegen die sehr viel höheren Anschaffungskosten eines Batterieautos nicht auf. So kostet der Opel Ampera mindestens 43.000 Euro.© WAZ FotoPool | WAZ FotoPool
