Verkehr
Bahn will mit „Flüsterbremse“ den Lärm reduzieren
Düsseldorf. . Technikvorstand Volker Kefer freut sich im Interview über den milden Winter und kritisiert unverständliche Durchsagen wie „Störung im Betriebsablauf“. Nach Stuttgart21 sieht er Volksabstimmungen nicht als „Allheilmittel“, aber als Ausweg in verfahrenen Situationen, und fordert bei Planungen von Großprojekten eine frühere und besser strukturierte Einbeziehung der Öffentlichkeit. „Flüsterbremse“ soll Lärm an Güterstrecken reduzieren und durch Lärm-Maut für laute Züge reduziert werden.
