Die Auto-Industrie muss sich neu erfinden
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Ob mit Elektroautos mehr oder weniger Arbeitsplätze verbunden sind, ist umstritten. Als sicher gilt: Es werden andere Jobs sein. Der Wandel betrifft nicht nur die großen Hersteller wie VW, Ford oder Daimler, sondern auch Energiekonzerne wie Eon und Innogy, Automobilzulieferer wie Thyssen-Krupp und nicht zuletzt die Kfz-Werkstätten.

