Drei Auflagen fehlen noch, dann gibt es einen runden Geburtstag für die Motorsportfreunde in Kamp-Lintfort zu feiern. Der ADAC Motocross am Eyller Berg zählt zweifelsohne zu den größten Sporttraditionen am Niederrhein. Am 1. Mai gibt es auf der Traditionsstrecke die 73. Auflage der Rennen, organisiert vom 1950 gegründeten Motorclub Kamp-Lintfort. Schauplatz ist seit 1953 der Traditionskurs am Eyller Berg. Auch in diesem Jahr soll die Erfolgsgeschichte der größten Motorsportveranstaltung am Niederrhein, zu der rund die 3000 Zuschauer erwartet werden, fortgeschrieben werden.
Rennen beim AMX Battler auf einem Top-Niveau
Um den Motorsportfans ein hochklassiges Sportprogramm zu bieten, wurde die Vereinbarung zwischen dem ADAC Nordrhein MX-Cup und dem Deutschen Amateur-Motocross-Verband (DAMCV) intensiviert, um den Amateursport mit dem „AMX Battle“ auf ein absolutes Top-Level heben. Hier treten die besten Fahrer beider Verbände zu einem Vergleichskampf in den Klassen Pro MX2 und Pro MX1 an. Damit erleben die Zuschauer am Eyller Berg eine Neuauflage des Battles aus dem vergangenen Jahr, das auch bei Rennen anderer Veranstalter seine Fortsetzung findet.
Zum Schlagabtausch werden etliche Fahrer erwartet, die bereits Erfahrungen im Profilager sammeln konnten und in den vergangenen Jahren auf dem Eyller-Berg-Kurs bei DM-Läufen ihre Qualitäten unter Beweis stellen konnten. Am Start stehen sowohl die Big Boys mit ihren 450-Kubikzentimeter-Maschinen (Pro MX1), als auch die Leichtgewichte mit nur 250 Kubikzentimetern (Pro MX2), allerdings besseren „Flugeigenschaften“. Somit ist die Action und Spannung auf der Piste garantiert.
Auch der Motorclub Kamp-Lintfort ist auf der Strecke aktiv
Auf dem Traditionskurs am Niederrhein tritt auch die zweite Garnitur zum Kräftemessen an. So dient das Rennen auch dem Breitensport. Die vollbesetzte Klasse MX Open wird es über die Hügel am Eyller Berg richtig fliegen lassen, um den „Motocross-König vom Niederrhein“ zu krönen. Startberechtigt sind Fahrer aller Hubraum-Kategorien. Wobei es hier die Amateure auch gegen Ex-Profis und ausländische Cracks aufnehmen müssen. Sicherlich werden einige aktive Motorsportler vom ADAC Motorclub Kamp-Lintfort beim Rennen auf der Heimatbahn an der Startmaschine erscheinen.
Nicht fehlen dürfen die Seitenwagen am Eyller Berg. Die dreirädrigen Vehikel begeistern das Publikum durch das spektakuläre Teamwork von Fahrer und „Schmiermaxe“, die mit wilden Drifts durch die Kurven jagen und mit voller Geschwindigkeit über die Hindernisse fliegen.
Das ist der grobe Zeitplan
Für die meisten Motorsportler beginnt der Kamp-Lintforter Motocross schon am Donnerstag, 30. April, mit dem abendlichen Ausschank am Getränke-Pavillon. Am Mai-Feiertag werden dann die Rennen in vier Kategorien ausgetragen. Die Trainingsläufe gehen ab 8 Uhr über die Bühne, die Rennen dann ab 13 Uhr. Gegen 18 Uhr wird vor Ort die Siegerehrung der besten Fahrer und Gespanne steigen. Es gibt an der Strecke auch wieder einen Festzeltbetrieb sowie einige Verkaufsstände für die Zuschauer.
Bei den Seitenwagen starten auch zwei WM-Teilnehmer
Der DAMCV ist Pionier als Gastgeber der Seitenwagenrennen und eine echte Talentschmiede. Das neueste Aushängeschild ist Tim Prümmer vom Eifelteam Kleinhau mit seinem Beifahrer Jarno Steegmans, denen der Aufstieg in die Weltmeisterschaft gelungen ist. Dort hat sich das deutsch-belgische Team als feste Größe etabliert. Dadurch, dass die Klasse Europa offen ausgeschrieben ist, ergibt sich für den veranstaltenden Motorclub die Möglichkeit, das Starterfeld mit hochkarätigen Akteuren aus ganz Europa zu bereichern.
Als Lokalmatador wird sich der Gelderner Jan Hoormann die Startmöglichkeit direkt vor der Haustür nicht entgehen lassen. Der Fahrer vom Motorclub Kamp-Lintfort will zudem mit seinem neuen Beifahrer Simon Hildebrand aus Geisleden die komplette Deutsche Meisterschaft sowie drei bis vier Rennen zur Weltmeisterschaft bestreiten.
