Verkehr

Kritik an "Idealfahrplan" als Aktion auf den letzten Drücker

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Der Ausbau des regionalen Bahnverkehrs in NRW soll weiter Fahrt aufnehmen.

Der Ausbau des regionalen Bahnverkehrs in NRW soll weiter Fahrt aufnehmen.

Foto: Tobias Harmeling / FUNKE Foto Services

Essen.  Das Verkehrsministerium will NRW zum Bahnland Nummer eins machen. Die Opposition spricht von einer Aktion "kurz vor Toresschluss".

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„Zielnetzkonzeption 2032/2040“

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NRW sieht sich als Vorreiter in Deutschland

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336 Einzelmaßnahmen

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Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken

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Kosten wohl bei 40 Milliarden Euro

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Hoffnung ruht auf Bundeshilfe

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Vorbild ist der Deutschlandtakt der Bahn

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Grüne und SPD reagieren mit Kritik

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