Die letzten Malocher im Ruhrgebiet II
40 000 Beschäftigte im deutschen Straßenbau
Diese Berufsgruppe wird auch in Zukunft dringend gebraucht: Autobahnen sind Dauerbaustellen – jedes Auto macht den Asphalt unmerklich mürbe. Und jeder Lkw mit Hänger richtet so viel Schaden an wie 60 000 Pkw. Da ist der nächste Einsatz programmiert.
Asphalt hält nicht unbegrenzt, Mittelstreifen auch nicht. Der Straßenbau bleibt deshalb eine Branche mit Zukunft. Foto: Bernd Lauter/WAZ Fotopool© WAZ FotoPool | WAZ FotoPool
