Spektakuläre Drohnenaufnahmen, spannende Zeitrafferbilder und viele fliegende Funken: Ein neues Video zeigt, wie aufwändig der Abriss der alten Rheinbrücke der A40 in Duisburg gewesen ist und welche Herausforderungen die beteiligten Unternehmen meistern mussten.
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Die Projektgesellschaft Deges hat das sieben Minuten lange Video jetzt auf ihrer Homepage und auf Youtube veröffentlicht. Es dokumentiert den Prozess von November 2023 bis jetzt und zeigt die Arbeiten, die teilweise in schwindelnder Höhe über dem Rhein bei Wind und Wetter erledigt wurden.
Abriss der längsten Schrägseilbrücke der Welt in Duisburg
Der Rückbau dieser einst längsten Schrägseilbrücke der Welt ist bislang einmalig in Deutschland und soll als Blaupause für vergleichbare Brücken in Europa dienen. Um die unter Spannung stehende Brücke rückbauen zu können, musste sie zunächst umfangreich von innen verstärkt werden. Eine neue Technik wurde entwickelt, um die Seile durchtrennen zu können, an denen das Bauwerk über 50 Jahre hing.
Allein 3500 Tonnen Asphalt mussten abgefräst und abtransportiert werden. Es dauerte Monate und umfangreiche Sicherungsarbeiten, bis im April 2024 mit dem ersten Schnitt die Brücke komplett durchtrennt wurde.
Zuletzt gingen massive Bauhämmer den stabilen Widerlagern an den beiden Rheinufern an den Kragen. Entstanden ist nun Platz für das zweite Brückenbauwerk, das bis 2027 stehen soll. Das gesamte Projekt ist bis 2028 durchgeplant. Stand jetzt kostet die XXL-Baustelle 691 Millionen Euro.
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