Duisburg. Duisburg hat wieder einmal das Nachsehen. Der Tunnel wäre für den Norden eine wichtige Chance gewesen. Er ist aber Düsseldorf nicht wichtig genug.

Duisburg, im Jahr 2035, nachmittags auf der A 59 – kein Stau, der Verkehr rollt im Norden durch den Tunnel, auf dem die Bürger spazieren gehen. Wäre das schön. So hatten es sich die Bürger vorgestellt, dafür hatten Politik und Stadtspitze gekämpft. Ob sie wirklich daran geglaubt haben? Zu deutlich waren die Signale aus Düsseldorf und Berlin, dass eine Tunnellösung zu teuer ist. Zu teuer für Duisburg. Ja, 500 Millionen Euro, die ein Tunnel zu der 1,1 Milliarden Euro teuren Hochstraße mehr kosten würde, sind eine stolze Summe. Aber wäre sie auch in Städten wie Düsseldorf der Grund für ein „Nein“ gewesen? Wohl kaum.