Machbarkeitsstudie

Walsumbahn: Der nächste Schritt zur Reaktivierung

Acht Unterschriften für mehr Bahnverkehr. Im Oberhausener Ratssaal unterzeichneten: Ulrike Westkamp (Bürgermeisterin Wesel), Michael Heidinger (Bürgermeister Dinslaken), Sören Link ( Oberbürgermeister Duisburg), Daniel Schranz (Oberbürgermeister Oberhausen), Dr. Ansgar Müller (Landrat Wesel), Frank Heidenreich (Vorsitzender des Ausschusses für Investition und Finanzen des VRR), Dirk Haarmann (Bürgermeister Voerde) und Gabriele Matz (Finanzmanagement und Infrastrukturförderung beim VRR) wollen die Reaktivierung der Walsum-Bahn

Acht Unterschriften für mehr Bahnverkehr. Im Oberhausener Ratssaal unterzeichneten: Ulrike Westkamp (Bürgermeisterin Wesel), Michael Heidinger (Bürgermeister Dinslaken), Sören Link ( Oberbürgermeister Duisburg), Daniel Schranz (Oberbürgermeister Oberhausen), Dr. Ansgar Müller (Landrat Wesel), Frank Heidenreich (Vorsitzender des Ausschusses für Investition und Finanzen des VRR), Dirk Haarmann (Bürgermeister Voerde) und Gabriele Matz (Finanzmanagement und Infrastrukturförderung beim VRR) wollen die Reaktivierung der Walsum-Bahn

Foto: Kerstin Bögeholz / FUNKE FotoServices

An Rhein, Emscher und Lippe.  Bis Januar soll eine Machbarkeitsstudie verschiedene Szenarien erörtern. Darunter auch eine direkte Anbindung nach Wesel mit Brückenneubau.

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Ab 25 Millionen muss eine aufwändige Kosten-Nutzen-Analyse her

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Im Norden des Projekts spricht man lieber von der Spellener Bahn

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Weiteres Gutachten benötigt

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